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Turbo-Puls Cleaner 2001

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1. Einführung

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Der APSON Turbo-Puls Cleaner 2001 ist ein pneumatisch steuerbarer Spülblock für aggressive Lacke und Lösemittel. Er ist ein optional lieferbarer Spülblock für den modularen APSON Lackwechsler 2000 M und ist besonders geeignet für automatische Lackiersysteme mit oft wechselnden Lacken. Er dient zum Spülen des Lackwechslers, der Leitungen und Rotationszerstäuber oder Sprühpistolen.
APSON Turbo-Puls Cleaner 2001
Dieser Cleaner-Typ ist eine Weiterentwicklung des APSON Puls Cleaners 2000 und ist optimiert auf sparsamen Lösemittelverbrauch bei gleicher Spülqualität. Er vermeidet sicher eine Verunreinigung des im Lackierprozess neu zugeschalteten Lackes und gewährleistet somit einen einwandfreien Lackwechsel.

2. Aufbau und Funktion

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Der APSON Turbo-Puls Cleaner 2001 besteht aus einem quaderförmigen Gehäuse mit einem Ausgang und je einem Eingang für Lösemittel LO bzw. Druckluft LU. Die Ausgangsseite des Turbo-Puls Cleaners bildet eine druckdichte Schnittstelle zu den Ventilblöcken des Lackwechslers.
Jedem Eingang ist ein pneumatisch steuerbares Ventil zugeordnet. Zum Gewährleisten einer sicheren Funktion des Turbo-Puls Cleaners muss der Druck am Lösemitteleingang um ca. 1 bis 1,5 bar größer sein als der Druck am Drucklufteingang. Deshalb enthält der Anschluss für den Drucklufteingang zusätzlich ein Rückschlagventil.
Während des Lackierens stehen Lösemittel und Druckluft permanent am Turbo-Puls Cleaner an. Soll ein Spülzyklus eingeleitet werden, so wird bei noch geschlossenem Druckluftventil LLF zuerst das Lösemittelventil LF geöffnet. Kurz danach wird die Druckluft für die gesamte Dauer des Spülzykluses freigegeben. Bei geöffnetem Druckluftventil wird der Fluss des Lösemittels dann periodisch in kurzen Zeitabständen jeweils unterbrochen und wieder freigegeben. Am Ende des Spülzykluses werden der Luftfluss sowie der Lösemittelfluss gestoppt.
Aufgrund dieses Ablaufs entsteht ein pulsierender Strom aus luftzerstäubtem Lösemittel, der die nachgeschalteten Lackwechsler, Leitungen und Sprühgeräte sicher spült. Die Dauer des Spülzykluses sowie die Schaltfrequenz des Lösemittelventils richtet sich nach den Gegebenheiten des Lackierbetriebs und wird mittels der Lackieranlagen-Steuerung eingestellt. Je kürzer die Einschaltimpulse des Lösemittelventils (vorzugsweise kleiner als 1 Sekunde), desto besser die Spülqualität.

3. Leistungsmerkmale

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4. Technische Daten

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Benennung: APSON Turbo-Puls Cleaner 2001
Medien: Lacke, Lösemittel, u.a.
Druckluft-Druck: 6 bis 12 bar, siehe auch Lösemitteldruck
Lösemitteldruck: 6 bis 12 bar, jedoch 1 bis 1,5 bar größer als Druckluft-Druck
Ventil-Bestückung: Zwei 2/2-Wege Lackventile, siehe Bestell-Daten
Rückschlagventil: Ein Rückschlagventil, siehe Bestell-Daten
Ventil-Ansteuerdruck: 6 bis 8 bar, gemessen am Ventil
Gehäuse-Werkstoff: Edelstahl V2A, siehe Bestell-Daten
Dichtungs-Werkstoff: Viton™, oder gemäß Kundenwunsch
Steuerluft-Anschluss: Für Schlauch, d = 2,7 mm, D = 4,0 mm
Drucklufteingang: Für Schlauch, d = 8,0 mm, D = 10,0 mm
Lösemitteleingang: Für Schlauch, d = 6,0 mm, D = 8,0 mm
Abmessungen, Block: Länge 85 mm, Tiefe 39 mm, Höhe 42 mm
Abmessungen, komplett: Länge 99 mm, Tiefe 39 mm, Höhe 87 mm bzw. 110 mm
Masse, Block: ca. 500 g
Masse, komplett: ca. 600 g

5. Bestell-Daten

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Benennung Anzahl Bestell-Nr.
APSON Turbo-Puls Cleaner 2001, komplett 1 070-A002
APSON 2/2-Wege Lackventil 2000 2 060-A008
APSON Rückschlagventil 2000 1 100-A001
Optionen:
  • Gehäuse aus Aluminium, eloxiert.
  • Dichtungswerkstoff nach Kundenwunsch.
  • Luft/Lösemittel-Anschlüsse nach Kundenwunsch.

APSON Lackiertechnik GmbH, Am Wiesengrund 15, D-63075 Offenbach
Handy: 0171-373-16-33  Telefon: 069-82-369-447  Fax: 069-82-369-448
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